Française
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L'essentiel. Cette collection regroupe la bagagerie de transport : sacs de paquetage, valises, cantines souples et sacoches. Elle se distingue des sacs à dos, conçus pour le portage dorsal sur la durée. Ici, l'objectif est d. . . Voir Plus
L'essentiel. Cette collection regroupe la bagagerie de transport : sacs de paquetage, valises, cantines souples et sacoches. Elle se distingue des sacs à dos, conçus pour le portage dorsal sur la durée. Ici, l'objectif est de déplacer et de stocker du volume, pas de le porter sur plusieurs kilomètres.
Cette collection regroupe la bagagerie de transport : sacs de paquetage, valises rigides, cantines souples et sacoches. Elle se distingue de nos sacs à dos militaires, conçus pour le portage dorsal sur la durée. Ici, l'objectif est de déplacer et de stocker du volume, pas de le porter sur plusieurs kilomètres.
Notre collection réunit environ 41 références de 48,99 € à 148,99 €, dont les modèles TRANSALL et la gamme 5.11 Tactical.
| Format | Capacité | Usage |
|---|---|---|
| Sacoche bandoulière | 5 à 15 L | Documents, ordinateur, portage quotidien |
| Pack modulaire | 10 à 20 L | Organisation interne, complément d'un sac principal |
| Sac de transport | 45 à 90 L | Paquetage, déplacement, stockage |
| Cantine souple | 120 à 160 L | Matériel collectif, stockage longue durée |
Le sac de transport type TRANSALL se caractérise par une ouverture sur toute la longueur, qui permet d'accéder au contenu sans tout vider. C'est ce qui le distingue d'un sac à dos, où l'accès se fait par le haut.
La question revient souvent. Le critère est simple : si tu dois marcher plus de quelques centaines de mètres avec la charge sur le dos, il te faut un sac à dos, avec ceinture ventrale et bretelles rembourrées. Si la charge se déplace en véhicule et se porte à la main ou à l'épaule sur de courtes distances, un sac de transport offre bien plus de volume utile et un meilleur accès au contenu.
Beaucoup d'utilisateurs combinent les deux : la cantine ou le sac de transport reste au véhicule ou au camp, le sac à dos part en sortie avec l'essentiel.
Les toiles employées sont les mêmes que sur les sacs à dos, polyester enduit ou Cordura, avec un grammage souvent supérieur puisque le poids porté sur le dos n'est pas la contrainte principale.
Deux points font la différence en usage : la qualité des fermetures à glissière, qui subissent les contraintes les plus fortes sur un sac chargé au maximum, et le renfort du fond, qui frotte au sol à chaque manipulation.
Les cantines souples servent souvent au stockage plutôt qu'au transport. Dans ce cas, deux précautions : stocke dans un endroit sec et aéré, et n'entrepose jamais de textile humide, qui développe des moisissures en quelques jours dans un contenant fermé.
Pour le matériel sensible à l'humidité, des sachets absorbeurs placés à l'intérieur prolongent la durée de conservation.
Nettoyage à l'eau froide et à la brosse souple, sans machine. Séchage à l'air libre, contenant ouvert. Les fermetures à glissière se nettoient au pinceau et se lubrifient à la paraffine ou à un lubrifiant sec, jamais à l'huile qui retient la poussière.
Le sac de transport s'ouvre sur toute sa longueur, ce qui donne accès au contenu sans tout vider, et privilégie le volume. Le sac à dos s'ouvre par le haut et dispose d'une ceinture ventrale et de bretelles rembourrées pour porter sur la durée.
Le critère est la distance à parcourir avec la charge sur le dos. Au-delà de quelques centaines de mètres, il faut un sac à dos. Si la charge se déplace en véhicule et se porte à la main sur de courtes distances, un sac de transport offre plus de volume utile.
Sacoche bandoulière de 5 à 15 litres pour documents et ordinateur, pack modulaire de 10 à 20 litres en complément d'un sac principal, sac de transport de 45 à 90 litres pour un paquetage, cantine souple de 120 à 160 litres pour du matériel collectif ou du stockage.
Oui, c'est un usage courant. Deux précautions : stocke dans un endroit sec et aéré, et n'entrepose jamais de textile humide, qui développe des moisissures en quelques jours dans un contenant fermé. Des sachets absorbeurs prolongent la conservation du matériel sensible.
La qualité des fermetures à glissière, qui subissent les contraintes les plus fortes sur un sac chargé au maximum, et le renfort du fond, qui frotte au sol à chaque manipulation. Ce sont les deux points de défaillance les plus fréquents.
Nettoyage au pinceau pour retirer sable et poussière, puis lubrification à la paraffine ou avec un lubrifiant sec. Évite l'huile, qui retient la poussière et finit par bloquer le curseur. Une glissière entretenue dure aussi longtemps que le sac.
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