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convertirse en piloto de caza

¿Cómo me convierto en piloto de caza?

¿Llevas la adrenalina y la pasión por el aire en la sangre? Entonces alístese en las Fuerzas Aéreas y Espaciales y conviértase en piloto de caza. Esta prestigiosa profesión está reservada a soldados ambiciosos y con talento.

Los pilotos de caza vuelan en misiones intensas y necesitan prepararse con varios meses de antelación. Hay varias vías de acceso al ejército para los pilotos de caza.

Aquí tienes todo lo que necesitas saber para convertirte en piloto de caza del Ejército francés.

Descubra todas las formas de alistarse en el Ejército francés en nuestro artículo dedicado.

Las especificidades de la profesión de piloto de caza

formación de pilotos de caza

La profesión de piloto de caza sólo existe en el Ejército francés. Sólo la Armada y elEjército del Aire reclutan pilotos de caza en sus filas . Las condiciones de acceso a esta difícil profesión varían de un ejército a otro.

A tener en cuenta: las formaciones del Ejército del Aire y del Espacio y de la Marina francesa son remuneradas y los alumnos son considerados cadetes de oficiales militares.

¡Lea nuestro artículo sobre lavelocidad de los cazas !

Conviértase en piloto de caza de las Fuerzas Aéreas y Espaciales francesas

Para ingresar en las Fuerzas Aéreas y Espaciales francesas, todo militar que desee convertirse en piloto de caza debe cumplir las siguientes condiciones:

  • Nacionalidad francesa
  • Tener entre 17 y 27 años en la fecha de firma del contrato
  • Tener un bachillerato, un título reconocido como equivalente o un diploma de enseñanza superior
  • Tener la aptitud médica y física requerida para el ingreso
  • Excelente vista (sin gafas)
  • Una vez cumplidas las condiciones, el soldado debe ser aprobado por el comité de integración.

Tras un dictamen positivo de este último, el candidato firma un contrato inicial de 10 años con el Ejército del Aire y del Espacio francés. La formación de piloto de caza en el Ejército del Aire y del Espacio francés dura 4 años y 4 meses.

Este es el programa de formación:

  • 17 semanas de formación militar inicial, común a todos los cadetes oficiales del ejército
  • Formación específica de piloto de caza de 4 años, en la que los alumnos reciben formación de vuelo, un plan de estudios básico, formación de especialización y, a continuación, una fase de transformación operativa en aviones Mirage o Rafale.

Al término de su formación, los alumnos obtienen una licencia de piloto de caza. La mayor parte de la formación se imparte en la Escuela del Aire de Salon-de-Provence.

Ser piloto de caza en la Armada francesa

Si le interesa ser piloto de caza en la Armada francesa, debe saber que el ejército recluta mediante oposición interna para ingresar en laAcademia Naval. Estas son las condiciones de reclutamiento obligatorio:

  • Poseer un título de bachillerato
  • Tener entre 17 y 26 años

La oposición interna está abierta a los alumnos pilotos de aviación naval (EOPAN). Una vez superada la oposición, la formación dura 3 años y se estructura del siguiente modo:

  • Un curso de formación militar inicial de 12 meses para cadetes de oficiales
  • 18 meses de formación como piloto
  • Un curso de especialización de 3 meses para pilotos de caza

Al término de su formación, los cadetes se convierten en aviadores navales y pueden trabajar como pilotos de caza, pilotos de multimotores, pilotos de vigilancia aérea o pilotos de helicópteros.

¿Quiere entrar en la Marina francesa? Lea nuestro artículo sobre el reclutamiento en la Marina francesa para conocer todas las vías de acceso.

Los conocimientos necesarios para ser piloto de caza

habilidades de piloto de caza

Ser piloto de caza no es para todo el mundo. Es una profesión de alto riesgo y responsabilidad con la que muchos soñamos, pero sólo una minoría puede llegar a serlo. Estas son algunas de las aptitudes necesarias para convertirse en piloto de caza.

Excelente vista

Esta condición médica es obligatoria para ingresar en el Ejército del Aire y del Espacio y convertirse en piloto. Mientras que para otras profesiones del ejército se puede aceptar una ligera corrección oftálmica, no es el caso de los pilotos de caza. Su agudeza visual debe ser de 10/10, ni más ni menos. Esto se comprobará en un reconocimiento médico militar.

También se medirá su aptitud física y psicológica mediante el test SIGYCOP. Las 7 letras corresponden a un campo médico específico:

  • S: Miembros superiores
  • I: Miembros inferiores
  • G: Estado general
  • Y: Ojos
  • C: Sentido del color (reconocimiento de los colores)
  • O: Audición
  • P: Psique

La puntuación debe ser lo más baja posible para poder ingresar en el ejército francés. Si la puntuación es demasiado alta, el soldado puede ser declarado no apto para su puesto. Los pilotos de caza deben cumplir normas específicas relativas a su morfología: tamaño del fémur, buen estado de la espalda, etc. Estas normas son obligatorias para garantizar la buena salud del soldado en caso de eyección del avión. Las normas son muy estrictas cuando se admite a un soldado como piloto de caza, pero pueden relajarse con el paso de los años.

¿Quiere saber más sobre el reconocimiento médico militar? Lea nuestro artículo sobre cómo funciona el reconocimiento médico militar.

Tener ambición

Los pilotos militares de caza tienen que ser ambiciosos para lograr su objetivo. El camino para convertirse en piloto de caza es difícil, y el reclutamiento es muy selectivo. Solo los candidatos más ambiciosos consiguen el trabajo que desean.

Más adelante, si el piloto de caza desea progresar y adquirir rangos militares superiores, su ambición será decisiva.

Me encanta la adrenalina

La profesión de piloto de caza se basa en misiones aéreas de alto riesgo con grandes responsabilidades. Las condiciones de trabajo exigen rigor, pasión y, sobre todo, ¡gusto por la adrenalina! Los soldados que deseen convertirse en pilotos de caza deben tener gusto por el riesgo. También deben tener la cabeza fría en todo momento. Si esto le suena a usted, ¡seguro que será un excelente piloto de caza!

Capacidad de reacción rápida

Naturalmente, las condiciones de trabajo de un piloto de caza exigen capacidad de reacción. Los pilotos de cazas militares deben estar preparados para cualquier eventualidad durante el combate aéreo. Sin capacidad de reacción, la seguridad del piloto y de su ejército no está garantizada. La capacidad de reacción es una habilidad obligatoria y esencial para cualquier candidato militar que desee convertirse en piloto de caza.

El día a día de un piloto de caza

ser piloto de caza

La vida cotidiana de un piloto de caza no es igual todos los días. Su horario y sus misiones cambian constantemente, en función de la actualidad y de las necesidades del ejército. Los pilotos de caza no siempre están en el aire, sino que también realizan misiones en tierra: briefing de la misión, estudio del entorno, repaso de técnicas de combate, etc.

En general, cuando no están en misión, los pilotos de caza realizan vuelos de entrenamiento entre tres y cuatro veces por semana. En las Fuerzas Aéreas y Espaciales francesas, los pilotos de caza vuelan aviones Mirage o Rafale. Los pilotos de caza pueden ser enviados en cualquier momento a países en guerra. Allí llevan a cabo misiones de combate aéreo, disuasión e interceptación, así como de reconocimiento aéreo. Son los garantes de la seguridad aérea y espacial del ejército del aire.

Lea nuestro artículo sobre los aviones militares más bonitos del mundo.

Posibles trayectorias profesionales de un piloto de caza

piloto de caza del ejército

Durante su reclutamiento y formación, los pilotos de caza son considerados cadetes de oficiales militares. Al final de su formación, se convierten en pilotos de combate operativos y obtienen el rango de guardiamarinas. A continuación, los pilotos de caza pueden convertirse en jefes de dos aviones y jefes adjuntos de patrullas. El piloto de caza se considera entonces un subteniente.

A continuación, los pilotos de caza pueden ascender a jefe de patrulla, con cuatro o más aviones, y luego a jefe de misión. Este elevado estatus da a los pilotos de caza la oportunidad de alcanzar el rango de coronel y ser responsables de un gran número de aviones.

Lea nuestro artículo sobre los diferentes grados militares en Francia.

Sueldo de un piloto de caza en el ejército

remuneración de los pilotos de caza

El salario de un piloto de caza comienza en cuanto empieza su formación. La formación para convertirse en piloto de caza es remunerada. Como cadete, un futuro piloto de caza gana 1.328 euros netos. Una vez graduados, los pilotos de caza ganan 1.761,47 euros netos con el rango de guardiamarina. Después de 6 meses como guardiamarina, los pilotos de caza pueden ascender a alférez y ganar 2.636 euros netos.

Los salarios indicados corresponden a un soldado soltero, sin hijos y no alojado por el Ejército. Los salarios pueden variar en función de su lugar de residencia (alojado o no por el Ejército) y de su situación familiar (soltero, con o sin hijos, etc.).

Las ventajas de ser piloto de caza en el ejército

Los pilotos de caza tienen acceso a numerosas ventajas gracias a su estatuto militar. Estas son las ventajas de las que disfrutan los militares que se alistan en el Ejército francés como pilotos de caza:

  • 45 días de vacaciones al año
  • 75% de descuento en los billetes de SNCF para el soldado y hasta un 50% para su cónyuge e hijos
  • Igualdad salarial independientemente del sexo
  • Ayuda a la vivienda
  • Alojamiento disponible en la base para los nuevos conductores

Lea nuestro artículo sobre los helicópteros militares más bellos del mundo !

¿Tienes curiosidad? ¿Aún no sabes qué profesión te gustaría desempeñar en el ejército? Aquí tienes nuestros artículos sobre las carreras en el ejército francés:

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